<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title><![CDATA[KecsUP – áruszállítás]]></title><link xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" href="https://kecsup.hu/cimke/aruszallitas/feed" rel="self" type="application/rss+xml"></link><link>https://kecsup.hu/cimke/aruszallitas</link><description><![CDATA[Cikkek a(z) áruszállítás címkével — KecsUP]]></description><lastBuildDate>Tue, 12 Mar 2024 15:00:53 +0100</lastBuildDate><language>hu</language><updatePeriod xmlns="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/">hourly</updatePeriod><updateFrequency xmlns="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/">1</updateFrequency><generator>KecsUP v1</generator><image><url>https://kecsup.hu/logo.png</url><title><![CDATA[KecsUP – áruszállítás]]></title><link>https://kecsup.hu/cimke/aruszallitas</link><width>32</width><height>32</height></image><item><title><![CDATA[Kevés a magyar vasút kapacitása a szaporodó autó- és akkugyárak forgalmához]]></title><link>https://kecsup.hu/2024/03/keves-a-magyar-vasut-kapacitasa-a-szaporodo-auto-es-akkugyarak-forgalmahoz/</link><creator xmlns="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><![CDATA[Lapszemle]]></creator><pubDate>Tue, 12 Mar 2024 15:00:53 +0100</pubDate><category><![CDATA[Itthon]]></category><category><![CDATA[MÁV]]></category><category><![CDATA[vasút]]></category><category><![CDATA[Szeged]]></category><category><![CDATA[Szegeder]]></category><category><![CDATA[kapacitás]]></category><category><![CDATA[autógyár]]></category><category><![CDATA[akkugyár]]></category><category><![CDATA[áruszállítás]]></category><category><![CDATA[BYD]]></category><guid isPermaLink="true">https://kecsup.hu/2024/03/keves-a-magyar-vasut-kapacitasa-a-szaporodo-auto-es-akkugyarak-forgalmahoz/</guid><description><![CDATA[<p>Herceghalmon tartották a Közlekedéslogisztikai Konferenciát, ahol vezető logisztikai szakértők hangsúlyozták: a hazai vasúti árufuvarozás már most</p>]]></description><post-id>10170</post-id><post-to-facebook>false</post-to-facebook></item><item><title><![CDATA[Az áruszállításban nagy szükség lesz a V0 tehervasúti korridorra]]></title><link>https://kecsup.hu/2023/12/az-aruszallitasban-nagy-szukseg-lesz-a-v0-tehervasuti-korridorra/</link><creator xmlns="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><![CDATA[Lapszemle]]></creator><pubDate>Mon, 18 Dec 2023 10:00:42 +0100</pubDate><category><![CDATA[Itthon]]></category><category><![CDATA[Kecskemét]]></category><category><![CDATA[V0 vasútvonal]]></category><category><![CDATA[áruszállítás]]></category><category><![CDATA[tehervasút]]></category><guid isPermaLink="true">https://kecsup.hu/2023/12/az-aruszallitasban-nagy-szukseg-lesz-a-v0-tehervasuti-korridorra/</guid><description><![CDATA[<p>Kecskemétet is érinteni fogja a V0 tehervasúti korridor, amely Budapestet délre kerüli meg. Magyarország vasúti infrastruktúráját több évtizedes távlatban</p>]]></description><post-id>9431</post-id><post-to-facebook>false</post-to-facebook></item></channel></rss>