Aktív forgalomcsillapítással megelőzhetők lehetnének a balesetek. Ez nemcsak a norvég főváros titka. A kereszteződések többsége nem védi a közlekedési baleseteknek leginkább kitett csoportokat: a gyerekeket, a kerékpárosokat és a gyalogosokat. 1500-2000 kerékpáros halad keresztül a főtéren egy átlagos tavaszi napon. Tragikusan használhatatlan belvárosi körforgalmak a Petőfi Sándor utca – Dobó István körút kereszteződésénél és a … Bővebben: Kipróbáltuk a kecskeméti kerékpárosbarát fejlesztést a gyakorlatban