11 magyar vasútállomást készítenek elő katonai felhasználásra, a tervezésre 2 milliárdot költenek

Egy 2022 elején benyújtott uniós projekt keretében a MÁV 11 dunántúli vasútállomáson alakíthatja át a vasúti infrastruktúra egyes elemeit, hogy azok polgári és katonai célokra egyaránt használhatók legyenek. Ezek a következők: Almásfüzitő, Komárom, Nagyszentjános, Hegyeshalom, Várpalota, Hajmáskér, Boba, Murakeresztúr, Sárbogárd, Dombóvár és Kiskorpád. Lapszemle.

Az Átlátszó részletesen beszámol róla, hogy nemrégiben Homlok Tibort nevezték ki ügyvezetőnek a Vasútvillamosító Kft.-nél, amely a közelmúltban elnyerte a MÁV nettó 1,99 milliárdos megbízását. A cég feladata 11 vasúti állomás átalakításának tervezése lesz. Érdekesség, hogy a társaságot tulajdonló cseh Rafinanz Promotion CZ s.r.o.-ban korábban Mészáros Lőrinc, Orbán Viktor miniszterelnök egyik barátja is felbukkant, bár jelenleg már nem áll kapcsolatban a céggel. Homlok Zsoltnak, Mészáros exvejének, viszont még van érdekeltsége a társaságban.

A MÁV tavaly novemberben írt ki közbeszerzést a nyugat-magyarországi vasúti rakodók kiépítésének tervezésére. A cél az volt, hogy a térség TEN-T (transzeurópai közlekedési hálózat) vasútállomásainak polgári és katonai kettős felhasználására vonatkozó előkészítő munkákhoz megfelelő szakértelemmel rendelkező vállalkozást találjanak. A tender eredményes lett, a megbízást a Vasútvillamosító Kft. nyerte, nettó 1 998 407 091 forint értékben. A nyertes pályázatról szóló hirdetmény a napokban jelent meg az uniós közbeszerzési értesítőben.

A teljes cikk elolvasható az Átlátszó oldalán.