Július 13-án, a kibővített kecskeméti Mercedes-gyár ünnepélyes átadóján jelentették be, hogy (az új elektromos C-osztály sorozatgyártásának elindítása mellett) Kecskeméten gyártják majd az új, kompaktabb G-osztályt is. De mit lehet tudni erről az autóról és magáról a szériáról?
Az új elektromos Mercedes-Benz C-osztály sorozatgyártásának elindításával a kecskeméti gyár első alkalommal készít tisztán elektromos Core modellt, amely újabb fontos mérföldkövet jelent a Mercedes-Benz elektrifikációs stratégiájának megvalósításában - számoltunk be korábban. A hétfői megnyitón bejelentették azt is, hogy kizárólag Kecskeméten gyártják majd a kompaktabb, kisebb G-modellt is.
Fotó: Alter Róbert/KecsUP Hírek -
A hagyományos G-Wagon hosszú ideje szerepel státuszszimbólumként a nyilvánosságban, olyannyira, hogy Magyarországon több lap is csak NER-Mercinek hívja ezt a modellt. (Egyébként az orosz maffia is előszeretettel használja a típust.) Ez azért alakult így, mert megjelenésében, teljesítményében és árában is kategóriája legtetején helyezkedik el.
A terepjárók királyának alapváltozata (G 450d, dízelmotorral) is egy újszerű lakás árába, azaz 50-55 millió forintba kerül, míg a kínálat csúcsán elhelyezkedő V8-as biturbó G 63 AMG már legalább 80 millió forintba, extrákkal akár 110 millió forintba is kerülhet - írta az Economx.
Bár az autót eredetileg katonai és munkacélú terepjárónak tervezték, végül egészen más okokból lett ilyen népszerű. Gyakran sorolják az SUV-k közé is a mai piacon, ugyanakkor kiemelendő, hogy műszaki felépítése miatt ma is az egyik legkomolyabb terepjárónak tartják.
A tekintélyparancsoló Mercedes G Wagon G550 - Fotó: milanirentals.com
Ezt a modellt egyébként még bérelni is egy kisebb vagyon, a milanirentals.com-on ez naponta 795 dollárba, azaz negyedmillió forintba kerül.
