A kormány tavaly decemberben hozott egy határozatot, hogy 2026. április 30-ai határidővel felújítják az 52-es főutat. Ezzel szemben a Magyar Közút
Kis túlzással "emberemlékezet óta" folyamatosan rossz állapotban van az 52-es főút - kátyús, nyomvályús, töredezett, nagyon balesetveszélyes. A kormány
Kátyúzni nem glamour, de mindannyiunk mindennapjait teszi simábbá - posztolta a napokban a Magyar Közút. Az állami cég hat útellenőre rendszeresen járja
Rengeteg havat hozott az új év, rég láttunk ilyen igazi telet. Arra voltunk kíváncsiak, mennyire örülnek a havazásnak a kecskemétiek, és hogyan látják, a
24 milliárd 224 millió 555 ezer 290 forint - ennyit szán a kormány az 52-es főút 18-as és 51-es kilométerszelvénye közötti szakaszának felújítására.
Először egyszerű - bár igencsak elkeserítő - problémának látszott, de egyre kuszábbá és érdekesebbé válik az ügy: a teleszemetelt és kamionok által
"A balra kanyarodó járművek találkozása a gyalogosokkal a városban több csomópontban előfordul, nem ellentétes a szabályozással, a szükséges figyelmeztető
A Katona József Gimnáziumnál szinte lehetetlen átkelni a zebrán a zöld jelzés 15 másodperce alatt, míg a Kodály Iskolánál a balra nagy ívben kanyarodó
Az elmúlt egy-két hétben sok ágat, gallyat levágtak az 52-es út melletti fákról. Hogy megtudjuk miért, a kecsup.hu felkereste az állami tulajdonú Magyar
Az elmúlt napokban dolgozott a fűrész rendesen az 52-es főút melletti platánoknál és nyárfáknál, de most csak ágakat vágtak le. Mint emlékezetes, tavaly
