Az exportáló magyar vállalatok tengeri kapujaként reklámozott trieszti kikötőben medertisztítási és -építési munkálatok kezdődnek szeptember 2-án, ami
2019 júliusában derült ki, hogy Magyarország kikötőt vesz az olaszországi Triesztben, 2020 végéig tartott az állami átvétel. Keresztes László, LMP-s
Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter legújabb elmélete szerint azért drága az élelmiszer, mert Magyarországnak nincs tengeri kikötője. Ez az érvelés
