Június 6-án elkezdődik a járatritkítás a vasúti mellékvonalakon

0
(Fotó: Commons.wikimedia.org)
Hirdetés

Ahogy arról nemrég még csak mint politikai szándék számoltunk be, mostanra valósággá vált: a Tarlós-tervnek megfelelően megkezdődött a vasúti mellékvonali személyszállítás felszámolása. 2020. június 6-tól első lépésként a járványra hivatkozva és „ideiglenesen” ritkítják a járatokat, illetve autóbuszokra terelik át az utazókat.

A változtatások csak az utasok 4%-át érintik – közölte megnyugtatásképp az utasok 96%-ával pénteken a MÁV.

Az érintett vasútvonalak térképe (Kép: Közlekedő Tömeg, Commons.wikimedia.org)

Június 6-tól naponta egy vonatpár közlekedik, a többi járat helyett pótlóbuszok járnak a következő szakaszokon:

  • Nagyatád–Somogyszob (38-as vasútvonal)
  • Villány–Mohács (66-os vasútvonal)
  • Balassagyarmat–Ipolytarnóc (78-as vasútvonal)
  • Vámosgyörk–Gyöngyös (85-ös vasútvonal)
  • Nyékládháza–Tiszaújváros (89-es vasútvonal)
  • Kál-Kápolna–Kisújszállás (102-es vasútvonal)
  • Fehérgyarmat–Zajta (113-as vasútvonal)

Naponta egy vonatpár közlekedik június 6-tól, a többi vonat utasai a vasúttal párhuzamos útvonalon közlekedő helyközi buszjáratokkal utazhatnak:

Hirdetés
  • Komárom–Esztergom (4-es vasútvonal)
  • Székesfehérvár–Komárom (5-ös vasútvonal)
  • Székesfehérvár–Sárbogárd (45-ös vasútvonal)
  • Godisa–Komló (47-es vasútvonal)
  • Abaújszántó–Hidasnémeti (98-as vasútvonal)
  • Karcag–Tiszafüred (103-as vasútvonal)
  • Nyíregyháza-Nyírbátor (113-as vasútvonal)
  • Mátészalka–Csenger (114-es vasútvonal)
  • Mezőhegyes–Újszeged (121-es vasútvonal)
  • Mezőhegyes–Battonya (125-ös vasútvonal)
  • Szentes–Orosháza (147-es vasútvonal)

Naponta két vonatpár közlekedik, a többi járat helyett pótlóbuszok járnak a következő szakaszokon június 6-tól:

  • Gyékényes–Barcs (60-as vasútvonal)
  • Mátészalka–Záhony (111-es vasútvonal)
  • Nyíregyháza–Vásárosnamény (116-os vasútvonal)
  • Szarvas–Mezőhegyes (125-ös vasútvonal)
  • Szeghalom–Gyoma (127-es vasútvonal)
  • Szeghalom–Püspökladány (128-as vasútvonal)
  • Kötegyán–Szeghalom (128-as vasútvonal)
  • Szentes–Hódmezővásárhely (130-as vasútvonal)
  • Lakitelek–Szolnok (145-ös vasútvonal)
  • Kiskunfélegyháza–Szentes (147-es vasútvonal)

Szombathely–Nagykanizsa között három vonatpár esetében másik szerelvénybe kell átszállni Zalaszentiván állomáson (17-es vasútvonal).

Zalaegerszeg–Bajánsenye között valamennyi személyvonat helyett pótlóbuszok közlekednek (25-ös vasútvonal).

A Kisbárapáti–Tab–Siófok szakaszon egyes vonatok rövidebb útvonalon közlekednek, több járat helyett pótlóbuszok indulnak (35-ös vasútvonal).

Dunaújváros–Rétszilas–Simontornya/Cece között naponta három vonatpár közlekedik, két vonatpár utasait Dunaújváros–Cece–Simontornya között viszik pótlóbuszok (43-as vasútvonal).

Nagyoroszi és Balassagyarmat között négy vonatpár marad, a többi vonat utasainak pótlóbuszon utazhatnak ezen a szakaszon (75-ös vasútvonal).

A Vámosgyörk–Újszász–Szolnok vonalon négy vonat helyett jár pótlóbusz Újszász és Jászapáti között (86-os vasútvonal).

A Debrecen–Tiszalök vonalon négy vonatpár jár naponta, pénteken és szombaton további egy, vasárnap további két vonattal kiegészülve. A többi vonat helyett pótlóbusz közlekedik (109-es vasútvonal).

Lakitelekről–Kunszentmártonba napi egy, ellenkező irányba napi két vonat közlekedik. A vasútvonal Lakitelek–Kiskunfélegyháza szakaszán Lakitelek irányába napi két vonat, Kiskunfélegyháza felé napi három vonat, a szakaszon a többi vonat helyett pótlóbusz közlekedik (146-os vasútvonal).

Mellékvonali fűnyíró: újra berántva Bács-Kiskun megyében is