Újra áll a bál Kiskunfélegyházán: a fidesz közeli képviselők most egy fontos útfelújítást kaszáltak el

A kiskunfélegyházi önkormányzat korábban hiába indított közbeszerzési eljárást a Kőrösi utca burkolatfelújítása kapcsán, a bíráló bizottság kormányközeli tagjai megvétózták az egész pályázatot, holott már mindenki csak az eredményhirdetésre várt. Ezzel az addig befutónak tűnő kivitelező elbukhatja a munkát, az önkormányzat pedig minden bizonnyal új pályázatot lesz kénytelen kiírni az érintett útszakasz aszfaltozására. Amivel a félegyházi közlekedők nem járnak jól, hiszen egyelőre marad számukra a nehezített pálya.

Úgy tűnik, Kiskunfélegyháza nem szűkölködik a fontos történésekben. A Bense-ügy és Csányi József polgármester lemondása után kiderült, hogy a Fideszhez közel álló képviselők egy fontos útfelújítást is leállítottak a városban. De lássuk a részleteket!

Közbeszerzés: eredmény helyett hidegzuhany

„A közbeszerzési pályázatot a Vizsgáló Bizottság leállította, holott mindenki azt hitte, hogy a Kőrösi utca aszfaltozása már az iskolakezdésre véget érhet. Ami fontos is lett volna, hiszen az útszakasz több oktatási intézményt köt össze a külső területekkel. Így viszont most sokan csak jelentős kerülővel érhetik el az ezen a szakaszon lévő úticéljukat” – vázolta röviden Kiskunfélegyházán a napokban történt eseményeket a KecsUP Híreknek Kollár László. A Válasszon Jövőt! Kiskun Lokálpatrióta Egyesület kiskunfélegyházi képviselőjét azután kerestük meg, hogy kiderült: a Kőrösi utca burkolatfelújítására kiírt közbeszerzési pályázat eredményhirdetése helyett az önkormányzat bíráló bizottságának nemzeti fórumos tagjai – Balla László, Szamosi Endre és Kiss Ákos Csaba – Réczi László javaslatára vétóztak. Így az érintett városrészek (Bankfalu, Petőfiváros, Árpádváros, Kossuthváros) elérhetősége továbbra sem javul és a környezetükben lévő utak forgalmának biztonságos levezetése sem oldódik meg.

Pedig ehhez a közbeszerzési eredményértesítő szerint csak egy 461,39 méter hosszúságú és 6,55-7,10 méter szélességű aszfaltburkolatú út felújítására lett volna szükség, amit a közbeszerzés nyertese 104 millió forintért el is végzett volna.

Csakhogy a jelenlegi állás szerint ez szeptemberig nem fog megtörténni. „A nemzeti fórumos képviselők ugyanis azt állítják, hogy az aszfalt ára jelenleg csökkenő tendenciát mutat, így az értéke ma alacsonyabb, mint amikor a pályázatot elkészítették” – osztotta meg az érvelést Kollár László. Vagyis a nemzeti fórumos képviselők szerint Kiskunfélegyháza anyagilag jobban járna, ha a Kőrösi utca felújításához szükséges aszfaltozásra újabb közbeszerzési pályázatot írnának ki.

Ám az új tendert a városvezetés ugyanazzal a tartalommal tudná csak meghirdetni, ráadásul nyilvános az összes, előző kiírásban beadott pályázat is. „Így az indulók most vakarhatják a fejüket, hiszen a kártyáik nyíltak, innentől nem lesz nehéz az övéknél kedvezőbb árat adni az új tenderen” – jegyzete meg Kollár László, hozzátéve: a közbeszerzési eljárás eredményének semmissé tétele jogilag nem is biztos, hogy megállja a helyét, és azt a pályázat résztvevői is még megvétózhatják.

Érdekesség: a félegyházi önkormányzat által kiírt nyílt közbeszerzési pályázaton négy cég indult. A „nyertes” ÚT-ÉP-KER 97 Út- és Közműépítő Környezetvédelmi és Kereskedelmi Kft. mellett pályázott még a kecskeméti CLASSI-CO TÉRKŐ Útépítő és Építőipari Bt. és KRI-ÚT Mérnöki és Szolgáltató Kft., illetve az orosházi Fehér & Fehér Útépítő Kft. is. Utóbbi társaság ráadásul igazi nagyágyú NER-es körökben, a cég a weboldala szerint ugyanis:

2018-2021 között többször is dolgozott a Nemzeti Ménesbirtok és Tangazdaság Zrt.-nek, de egy sor fideszes önkormányzat is megbízta már kisebb-nagyobb munkákkal.

Így elképzelhető, hogy a cégnek lesz még egy-két szava a képviselők döntéséhez.

A Nemzeti Fórum egyelőre hallgat

A KecsUP Hírek szerette volna megismerni a Nemzeti Fórum érintett képviselőinek a véleményét is, ezért levelet küldtünk Réczi Lászlónak, hogy választ kapjunk a következő kérdésekre:

• Miért szeretnének új közbeszerzést kiírni az érintett útszakasz aszfaltozására, az új tender mikor indulhat el?
• Az elmúlt időszakban pontosan mennyivel emelkedett az aszfalt ára, és ez hogyan aránylik a beruházásra elkülönített forráshoz?
• Nem tartják-e aggályosnak, hogy az előző közbeszerzésen induló minden cég ajánlata nyilvános?
• Látnak-e esélyt arra, hogy a Kőrösi utca érintett szakasza szeptember 1-ig elkészül? Sajnos azonban a Nemzeti Fórum képviselője cikkünk megjelenéséig nem reagált a megkeresésünkre.

„Láttunk már olyat, hogy egy önkormányzat félúton leállított egy közbeszerzést, majd kivitelezőt cserélt. Itt is ez lehet a cél, azaz valakinek az érdekében állhat (és ezt egyébként a KecsUP Híreknek egy másik, a közbeszerzésre elég jól rálátó forrásunk is megerősítette – a szerk.), hogy a jelenlegi helyett egy másik cég nyerje el a kivitelezést” – osztotta meg véleményét Kollár László. Az ellenzéki képviselő szerint persze az új kivitelező majd az első pályázatban szereplő 104 milliónál alacsonyabb árat ad meg, ám a munkavégzés közben kiderül majd, hogy a projekt csak drágábban fejezhető be, így a város kénytelen lesz új költségvetést összeállítani annak érdekében, hogy a felújítás befejeződhessen.

Ám ami ennél is nagyobb baj a politikus szerint, hogy ez a közbeszerzési kitérő ugyan csak pár hetes csúszást okoz majd, de a város polgárai addig is kénytelenek lesznek a felvágott, ideiglenesen használhatóvá tett utat használni, szidva a képviselőtestületet a késlekedésért.

„Nem mellesleg jogosan” – jegyezte meg Kollár László.

Két ütemben, 300 millióból újulhat meg a Kőrösi utca

A Kőrösi utca útburkolatának felújítása két ütemben valósul meg Kiskunfélegyházán. Az első ütemre (a Tanyasori út és a Szent Imre herceg utca közötti szakasz) az önkormányzat a 2024-es költségvetésben összesen 138 476 000 forintot irányzott elő, a munkák idén májusra el is készültek. Így az útpálya teljes szerkezetét megerősítették, az elavult ivóvízvezetékeket is kicserélték. Ezt követően – a Félegyházi Közlöny szerint – a második ütem előkészületei is megkezdődtek, a tényleges munkálatok azonban csak a közbeszerzési eljárás lezárása után kezdődhetnek meg. A második ütem kivitelezésére a városvezetés az idei büdzsében 160 millió forintot irányzott elő, ugyanakkor az érintett szakasz felújítási munkálatainak befejezésére a jelek szerint várni kell.