Logo
68d3bee5-a617-41f0-8786-241b82977e98.jpg

Közeleg a választás: a kormány kiadta, április 30-ig fel kell újítani az 52-es főutat

24 milliárd 224 millió 555 ezer 290 forint – ennyit szán a kormány az 52-es főút 18-as és 51-es kilométerszelvénye közötti szakaszának felújítására. Kevesebb mint öt hónap van rá, mert a feladatot 2026. április 30-ai határidővel kapta Lázár János építési és közlekedési miniszter.

A december 11-ei Magyar Közlönyben jelent meg kormányhatározat „a kiemelt útfelújítások támogatásáról”.

„A Kormány – elismerve, hogy a kiemelt társadalmi igényű közúti felújítások előkészítése és megvalósítása elősegíti a piac munkával történő folyamatos ellátását, a vidéken élők életminőségének javulását, a befektetői környezet modernizálását és nem utolsósorban a közlekedésbiztonság szintjének növelését felhívja az építési és közlekedési minisztert, hogy az 1. melléklet szerinti közútfelújítási feladatokat – a MÁV Személyszállítási Zártkörűen Működő Részvénytársaság és a Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság közreműködésével – végrehajtsa” – ez a kormányhatározat első pontja. Felelős: építési és közlekedési miniszter, határidő: 2026. április 30.

A nemzetgazdasági miniszternek, azaz Nagy Mártonnak már január 15-ig gondoskodnia is kell arról, hogy a felújításokra legfeljebb 51 milliárd 405 millió forint központi költségvetési forrás biztosítva legyen, azaz hazai forrásból végzik az aszfaltozást.

Összesen 59 kisebb-nagyobb útjavítás van felsorolva a mellékletben, a legnagyobb összeg, 17,9 milliárd forint az 52-es főút 18-as és 51-es kilométerszelvénye közötti szakaszának felújítására van beírva, a hidakkal együtt. Ez a fülöpházi bekötőúttól Soltig tartó rész, amely közismerten és hírhedten rossz állapotú. Érdekesség, hogy építtetőként a MÁV Személyszállítási Zrt. van feltüntetve – elképzelhető, hogy azért, mert egy vasúti átjáró is van a szakaszon.

Jelentkezz be a KecsUP-ra!

Lépj be a beszélgetéshez és hogy jobban megismerjük egymást.

Külön soron van feltüntetve a korábbi felújításból kihagyott két kisebb, 300 méteres szakasz, így az izsáki-ágasegyházi leágazás (1,17 milliárd forint) és a kerekegyházi leágazás (1,2 milliárd), valamint a kisizsáki-szabadszállási bekötőutaknál lévő rész (2,5 milliárd) és a kalocsai-hartai leágazás (1,43 milliárd). Így jön ki az összesen 24 milliárd 224 millió 555 ezer 290 forint az 52-es főútra.