Lévai Hajnalka, az aHang Bács-Kiskun megyei koordinátora a szervezője annak a kampánynak, amely a belváros parkolási rendszerének felülvizsgálatát, annak igazságosabbá, átláthatóbbá és a mindennapi igényekhez jobban igazodóvá tételét kéri az önkormányzattól. Az aHang petíciója az egységes parkolási időszak és az expressz parkolási lehetőség bevezetésére, a belvárosi parkolókapacitás felülvizsgálatára és a parkolási bevételek átlátható felhasználására irányul.
„A jelenlegi rendszerben a belvárosi parkolás díja eléri az 500 Ft/órát, miközben sok esetben jelentős időt vesz igénybe egy szabad parkolóhely megtalálása“ - kezdi a probléma kifejtését Lévai Hajnalka. Úgy véli, a parkolási díjak és a parkolóhelyek korlátozott elérhetősége egyre nagyobb terhet jelent Kecskemét lakosainak és a városba érkezőknek is.
A petíció négy intézkedés megfontolását kéri Kecskemét Megyei Jogú Város Önkormányzatától:
- egységes parkolási időszak bevezetését,
- expressz parkolási lehetőség bevezetését,
- a belvárosi parkolókapacitás felülvizsgálatát
- és a parkolási bevételek átlátható felhasználását.
Az egységes parkolási időszak korábban adott volt, minden parkolózónában 8-tól 18 óráig kellett fizetni, azonban az I. díjövezetben 2023. január 1-jén lépett életbe az új üzemelési idő - két órával meghosszabbították a régebbit, s azóta már 20 óráig fizetős a parkolás. A félreértések elkerülése végett az aHang tisztázza, hogy az egységesítés azt jelentené, hogy minden díjövezetben (újra) csak 8:00 és 18:00 óra között legyen díjfizetési időszak.
Az expressz parkolási lehetőség legalább 15 perc ingyenes vagy kedvezményes parkolási lehetőség biztosítását jelentené, amely a gyors ügyintézéseket könnyítené meg. Felhívják a figyelmet azokra a helyszínekre is, ahol ez különösen fontos lehet: posták, gyógyszertárak, bankok, csomagpontok és egyéb szolgáltatások közelében.
A belvárosi parkolókapacitás felülvizsgálata a meglévő parkolóhelyek kihasználtságának vizsgálatát, valamint új parkolási megoldások lehetőségének áttekintését jelentenék, beleértve a parkolóházak hatékonyabb kihasználását, szükség esetén pedig új kapacitások kialakítását is.
A parkolási bevételek átlátható felhasználásának pontja arra irányul, hogy a parkolási díjakból származó bevételek felhasználásáról készüljön közérthető tájékoztatás, különös tekintettel a közlekedési és parkolási rendszer fejlesztésekre.
„Kecskemét belvárosában egyre nehezebb parkolóhelyet találni, miközben a díjak magasak, az idősávok pedig egyre hosszabbak. A belvárosi parkolás jelenlegi rendszere költséges és a helyek hiánya miatt problémás“ - foglalta össze a parkolással kapcsolatos hiányosságokat Lévai Hajnalka.
A KecsUP Hírek megkeresésére az aHang Bács-Kiskun megyei koordinátora elmondta: az online petíció mellett pultozással az utcán is jelen lesznek, és megkérdezik a kecskemétieket, hiszen akad ellenvélemény is. „Van, aki azt mondja, azért ilyen drága a parkolás, hogy minél kevesebb autó jöjjön a belvárosba“ - mondta.
Lévai Hajnalka, az aHang Bács-Kiskun megyei koordinátora. Fotó: Balla Szilárd/KecsUP Hírek (2026.03.04.)
Kérdésünkre, miszerint egyeztettek-e már önkormányzati- vagy országgyűlési képviselővel, azt felelte, hogy egyelőre nem. „Jövő héten megyünk a közmeghallgatásra, ott szeretnénk feltenni a kérdéseinket a döntéshozóknak, hivatalos formában“ - tette hozzá Lévai Hajnalka. A petíció teljes terjedelmében ITT ELÉRHETŐ.
Az aHangról, a polgári kezdeményezéseknek hangot adó civil szervezetről legutóbb márciusban számoltunk be - akkor az egyetem előtt demonstráltak az NJEA 127,5 milliárdos botránya miatt. Az ügyben fejlemény, hogy a Magyar-kormány döntésének értelmében nem maradhat egyszerre polgármester és felügyelőbizottsági tag Szemereyné Pataki Klaudia. Erről bővebben ITT írtunk.
