A polgármester Tóth Szilárd interpellációjára küldött válaszából az derül ki, hogy a Közlekedésszervező (KeKo - a szerk.) tájékoztatása szerint az utasok könnyebb tájékozódása érdekében vették le a régi számozást a kijelzőkről. „Mivel az oldalkijelzőkön a korlátozott karakterszám miatt egyéb információkat, különösképpen a járatok útirányát nem lehetett feltüntetni“ - indokolták, majd hozzátették, hogy az utasok részéről ezzel az intézkedéssel kapcsolatban nem érkezett bejelentés a Közlekedésszervezőhöz.
„Szőnyegbombázás” – ezt a kifejezést használta korábban Nemcsik Mátyás, a Fidesz-KDNP képviselője 2023 márciusában, amikor a kecskeméti testületi ülésre Tóth Szilárd, a Szövetség a Hírös Városért Egyesület képviselője hat írásbeli kérdést és két indítványt nyújtott be. Tóth a legutóbbi közgyűlésre ennél is sokkal több munkát adott a képviselő-testületnek, húsz beadvánnyal készült.
Egyik interpellációjában azt kérte, hogy ahol ez lehetséges, tegyék lehetővé, hogy az új járatszámok mellett a régi járatszámokat is feltüntessék ismételten a járatokon - mindezt tájékoztató jelleggel. A KecsUP Hírek számos cikkben (például itt, itt és itt) foglalkozott a buszok átszámozásával (az új rendszer 2024. december 22-én lépett életbe), Tóth a beadványában ezt a kérését azzal indokolta, hogy szerinte
„a lakosság nagy része nem tud megbarátkozni az új számozással, különösen az idős polgároknak okoz gondot az új, számukra ismeretlen számozással közlekedő buszok használata“.
Tóth korábban már javasolta a közgyűlésen, hogy állítsák vissza a régi számozást, azonban ezt a testület leszavazta. Mint ismert, volt egy átmeneti időszak, amely során a buszokon az új, háromjegyű számok és a régi, megszokott járatszámok is láthatóak voltak. Kiemelendő, hogy a Szövetség képviselője interpellációjában most nem azt kérte, hogy teljesen állítsák vissza a régi számozást, csak azt, hogy az újak mellett a régiek is láthatóak legyenek.
Homoki Tamás alpolgármester korábban azzal érvelt az új számozás bevezetése mellett, hogy a kecskeméti lakosok többsége a felmérések szerint 2-5 darab vonalat szokott a napi életében használni, így pedig ezt 1-2 héten belül mindenki megszokja, sőt egy sokkal logikusabb, újabb rendszer tud így kialakulni.
Szemereyné Pataki Klaudia polgármester Tóth Szilárd interpellációjára küldött válaszában azt írta, hogy „a helyi autóbuszvonalak megújítására vonatkozó törekvések egyik eleme az egyes autóbuszvonalak számozásának egységesítése, a város fejlődésével lépést tartva egy egységes, könnyen áttekinthető rendszer létrehozása“.
Mint a polgármester is kiemelte, 2024. december 22-e és 2025. november 3-a között a buszok homlok- és oldalkijelzőin is látható volt (az új mellett) a régi vonalszám, azonban a Közlekedésszervező (KeKo - a szerk.) tájékoztatása szerint az utasok könnyebb tájékozódása érdekében vették le a régi számozást a kijelzőkről, mivel az oldalkijelzőkön a korlátozott karakterszám miatt egyéb információkat, különösképpen a járatok útirányát nem lehetett feltüntetni.
„Az utasok részéről ezzel az intézkedéssel kapcsolatban nem érkezett bejelentés a Közlekedésszervezőhöz“ - zárta levelét a polgármester.
