Miután néhány nappal ezelőtt a Közlönyben megjelent Orbán Viktor aláírásával, hogy a Szeged-Hódmezővásárhely tram-train megemelkedett költségeire fordítják az eredetileg a kecskeméti vasútállomás fejlesztésére szánt forrást, Szemereyné Pataki Klaudia fideszes polgármester és Bányai Gábor Dél-alföldi Gazdaságfejlesztési Zóna komplex fejlesztéséért felelős kormánybiztos bejelentették, hogy lesz intermodális csomópont Kecskeméten.
A kormány döntéséről a kecsUP számolt be elsőként, majd öt nappal később sajtótájékoztatóra invitálták a kormánybiztost Kecskemétre. Bányai Gábor itt elmondta, hogy az uniós pénzek nem érkeztek meg, az intermodális csomópont elkészülését a kormány támogatni fogja, az újratervezés jelenleg is zajlik.
Hogy egy teljesen új terv készül vagy mennyi állami közforrást rendelnek hozzá arról nem beszéltek a kormánypárti politikusok. Legalábbis ez nem derült ki a sajtótájékoztatóról készült önkormányzati sajtó tudósításából, ahová a szerkesztőségünket nem hívták meg.
Bányai a számok említése nélkül azt kommunikálta, hogy a Fejlesztési Koordinációs Bizottság eldöntötte, hogy egy új fejlesztési programból és más hasonló forrásokból lehet folytatni a beruházást, és ha megérkezik az uniós támogatás, akkor
„akár idén is lehet döntéseket hozni az intermodális csomóponttal kapcsolatban”.
A Mercedessel is számolnak még, mert a múlt héten kötött megállapodásban a német autóipari vállalat azt jelezte, hogy támogatná a fejlesztést.
A tervezés folyik, de hogy mi, az nehezen követhető már
Bányai a meglepetésének is hangot adott, amikor arról beszélt, hogy az itt lakók nem igazán szeretnék a vasút fölött átívelő gyalogos átkelő megépítését, ezért pedig
„át kellett az egészet tervezni”.
A kormánybiztos azt is hangsúlyozta, hogy „akár egy teljes áttervezést is tudnak vállalni, amelyben a gyorsátjárási lehetőséget meg fogják oldani a két állomás között”, olvasható az önkormányzati sajtó beszámolójában.
Szemereyné: „egy nagyon tudatosan előkészített program mentén haladunk”
Szemereyné Pataki Klaudia polgármester a városban zajló beruházásokról elmondta, hogy most a forrásszerzés időszaka van és „a fejlesztésekkel, koncepciókkal egy nagyon tudatosan előkészített program mentén haladunk végig”. Azt is hozzá tette, hogy
„amit elkezdtünk 10 évvel ezelőtt, azon az úton továbbhaladva a következő 10 évnek az irányvonalait határozzuk meg. Ezekben a fő irányvonalak a közlekedés infrastruktúrájának a továbbfejlesztése, az energia kérdés köre”, illetve a klímavédelmi előírásoknak a teljesítése.
