A 444 számolt be arról, hogy megtalálták a NER-es vállalkozók legeslegújabb zászlóshajóját, ami 23 százalékkal hosszabb, mint elődje, a Seagull. Az új jacht az Arany Rózsa – ROSE D’OR – nevet viseli, amely idén járt már Máltán, Szicílián, majd július 31-én érkezett Nápolyba.
Az olasz kikötővárosból már Mészáros Lőrinc gyerekeivel a fedélzetén indult el Amalfi irányába a hajó. Augusztus 2-án járt Positano alatt, este Salernónál, másnap újra Nápolyban, ahol augusztus 3-án délután csatlakozott Mészáros Lőrinc és Várkonyi Andrea is. Innen Caprira indultak tovább.
Várkonyi Andrea a Blikknek beszélt arról, mit gondol a róluk készült képekről:
„Nem gondolom, hogy bárki szívesen látja újságokban a privát nyaralásának képeit, így vagyunk ezzel mi is, ráadásul a családtagjaink nem közszereplők, de ez természetesen nem rontotta el a nyarunkat. Igyekszünk minél többet pihenni, feltöltődni, mielőtt visszatérünk a munkába.”
A jacht a Sanlorenzo hajógyárban készült, ahol 1958 óta építenek 24 és 70 méter közötti csúcsminőségű jachtokat. Minden egyes jachtot a megrendelő egyedi igényei, stílusa és vágyai szerint terveznek és gyártanak le. Személyre szabott luxusjachtok ezek, egyedi belsőépítészeti megoldásokkal. A ROSE D’OR új építésű szuperjacht, amit 2023-ban adtak át tulajdonosának. Ez a hajó 62 méter hosszú, a csúcssebessége 18 csomó. Hat kabinja van 12 vendég fogadására, a legénység a kapitánnyal együtt 13 fős is lehet. Hatótávolsága 5000 tengeri mérföld, ehhez tele kell tölteni 130 000 literes dízeltartályát.
A HVG kiszúrta, hogy a Superyachtfan nevű hajós szakmai portál szerint a Rose d’Or Konsztantyin Sztrukov kazah–orosz bányamilliárdosé, aki a Balkánon aktív ingatlanbefektető, és akinek egyébként van egy másik Sanlorenzo gyártmányú jachtja is. Sztrukov jelenleg a Forbes gazdasági lap gazdaglistájának 2133. helyén áll. Jelenleg 1,3 milliárd dollárra becsülik a vagyonát, ami egyébként hajszálnyival kevesebb mint Mészáros vagyona, amit a 100 Leggazdagabb magyar című kiadvány 660 milliárd forintra becsül, a nemzetközi Forbes pedig 1,4 milliárd dollárra.
Az elképzelhető, hogy Sztrukov csupán a jacht előző tulajdonosa, és a nyilvánosság számára elérhető internetes adatbázisban még nem frissítették a hajó tulajdoni lapját egy Mészároshoz vagy Szíjj Lászlóhoz közeli érdekkörbe tartozó cég nevére. Azonban a hajóról fellelhető nyilvános leírásokból az látszik, hogy 2023-as gyártású hajót júliusban szállították le tulajdonosának, azóta pedig nem cserélt gazdát. A Superyachtfan leírásában pedig a következő mondat van: „a jacht tulajdonlása (Sztrukov részéről – a szerk.) egy magyar lízingcégen keresztül történik”.
A lízingcégek használata a valós érdekeltségek elfedésére beleillene abba a gyakorlatba, amit sokáig Mészáros üzlettársa, a vele egyidőben meggazdagodott Szíjj László is használt arra, hogy elfedje: valójában az ő tulajdona volt mind a három, a NER nagyemberei által előszeretettel használt szuperjacht.
