A MÁV munkatársai egy letört sorompókart javítottak, amikor az ellenkező irányból egy kamion a piros jelzés ellenére áthajtott a síneken letörve a másik csapókart is, majd megállás nélkül továbbhajtott. A vasúttársaság videóval illusztrálta, hogyan törik a sorompókat a járművezetők.
800 sorompót törnek le az autósok évente átlagosan – tájékoztatott a MÁV. A legjellemzőbb ok, hogy a járművezetők a „még átérek” gondolattal a fénysorompó tilos jelzése ellenére hajtanak a vasúti átjáróba, elsodorva a csukódó csapórudat. A vasúttársaság hangsúlyozza, hogy minden esetben rendőrségi feljelentést tesznek.
Sajnos előfordul, hogy a közlekedők anélkül hajtanak a sínekre, hogy meggyőződnének a biztos áthaladásról. A feltorlódott sorban az idő közben tilosra váltó jelzés során „beragadnak” a lecsukódó sorompók között a vasúti átjáróba, és a baleset elkerülése érdekében gázt adva letörik azokat. Olyan eset is történt, amikor az autós az előjelző táblák ellenére egyszerűen nem vette észre a vasúti átjárót és a csukott sorompót. A MÁV
Idén kilencen vesztették életüket a vasúti átjárókban történt balesetekben, heten súlyos, tizenketten könnyű sérüléseket szenvedtek, 35 esetben pedig anyagi kár keletkezett. Voltak olyan tragikus esetek, amelyek során négyen, öten vagy heten is életüket vesztették a balesetet szenvedett járműben – hívta fel a figyelmet a MÁV a körültekintő közlekedés fontosságára.
via 24.hu
